Kauf eines gebrauchten Elektroautos: gute oder schlechte Idee?

Leise, sparsame und umweltfreundliche Elektrofahrzeuge sind verlockend, bleiben aber teuer, um neue zu kaufen! Wenn Sie ein Auto wechseln wollen oder müssen, haben Sie darüber nachgedacht, sich für ein gebrauchtes Elektroauto zu entscheiden?

Die Palette der Elektrofahrzeuge wächst von Jahr zu Jahr, und es gibt inzwischen genug auf dem Markt, um alle Arten von Autofahrern zu verführen. Einige haben sich sogar schon nach dem ersten Kauf für neuere Modelle entschieden, so dass ein Gebrauchtangebot immer umfangreicher wird. Aber ist es riskant, ein gebrauchtes Elektroauto zu kaufen? Ist es das wirklich wert? Überprüfung der damit verbundenen Vorteile und Risiken.

Was ist das Angebot für gebrauchte Elektroautos?

Trotz eines deutlichen Umsatzanstiegs seit 2017 stellen Elektroautos nach wie vor nur einen sehr geringen Anteil am Neuwagenmarkt dar. Aber wenn man von einem wachsenden neuen Markt spricht, spricht man von der Entstehung und Stärkung eines Secondhand-Marktes: Das Secondhand-Angebot geht proportional logisch vor sich.

Immer mehr gebrauchte Elektroautos

Und die Zahlen bestätigen es: Von den 5,6 Millionen Gebrauchtwagen-Neuzulassungen im Jahr 2017 stellten Elektrofahrzeuge knapp 7.000 Fahrzeuge dar, gegenüber 4.557 im Jahr 2016 und 3.730 im Jahr 2015.

Welche sind die wichtigsten Modelle auf dem Markt?

Renault Zoé und Nissan Leaf sind die beliebtesten und damit am einfachsten zu finden. Gleiches gilt für Citroen C-Zero, Peugeot ION, Smart Fortwo, VW e-Up, Mitsubishi I-MIEV oder Kia Soul EV. In den höheren Klassen finden wir den BMW i3 und natürlich die Tesla-Modelle mit einem niedrigeren Rabatt.

Wie interessant ist es, sich für ein gebrauchtes Elektroauto zu entscheiden?

Ein erster positiver Punkt sind die Kraftstoffeinsparungen durch den Einsatz eines Elektrofahrzeugs bei ständig steigenden Preisen. Wenn die Batterie gemietet wird, kostet sie zwischen 40 und 80 Euro pro Monat, plus durchschnittlich zwischen 1,47 und 2,10 Euro Stromverbrauch pro 100 Kilometer (gegenüber etwa 9,42 Euro für Benzin und 5,60 Euro für Diesel).

Auf der anderen Seite ist es interessant festzustellen, dass die Elektrofahrzeugversicherung vorteilhafter sein kann, da die Versicherer diese Art der Motorisierung wegen der begrenzten Risiken bevorzugen: Tatsächlich fährt ein Elektrofahrzeug im Allgemeinen kurze Strecken und ist weniger leistungsstark als ein herkömmliches Fahrzeug, was das Unfallrisiko begrenzt.

Ein gebrauchtes Elektroauto ist eine Gelegenheit, das Elektroautokennenzulernen”. Sie können zu dieser Art von Fahrzeug angezogen werden, aber Sie können nicht das Budget haben, um ein neues Elektroauto zu kaufen, oder Sie können es vorziehen, bis zur nächsten Generation zu warten, um ein neues zu kaufen. Es ist daher ein guter Plan, sich ein Bild davon zu machen, wie man ein Elektroauto fährt.

Im Vergleich zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor sind Elektrofahrzeuge in der Regel zuverlässiger und bieten weniger potenzielle Risiken technischer Probleme. Im Vergleich zu einem Diesel- oder Benzinmotor hat ein Elektromotor weniger Teile, was das Ausfallrisiko reduziert (z.B. kein Problem mit Kupplungen oder Einspritzdüsen)…. Die Wartung ist auch billiger, und es gibt keine Probleme bei der Einhaltung der Umweltnormen, wenn man die technische Überwachung besteht…..

Darüber hinaus ist die Laufleistung von Elektroautos, die aus zweiter Hand verkauft werden, oft gering. Da dieser Fahrzeugtyp hauptsächlich für Kurzstrecken eingesetzt wird, finden Sie hier mit weniger als 15.000 Kilometern auf dem Meter große Möglichkeiten!

Was ist mit der Batterie?

Dies ist möglicherweise das größte Risiko. Aber wie bei Smartphones gibt es auch hier Softwareprogramme, die den allgemeinen Zustand der Batterien überwachen. Diese Technologien ermöglichen es Ihnen, sich vor dem Kauf einen sehr schnellen Überblick über den Verschleiß zu verschaffen.

Andererseits wird bei einigen Autos die Batterie gemietet und ersetzt, wenn sie unter ein bestimmtes Potenzial fällt.

Bei den billigsten gebrauchten Elektroautos ist die Reichweite gering, was den Eindruck erwecken kann, auf dem Gelände zu fahren. Für die meisten Reisen außer an Feiertagen (und immer noch) ist das Elektroauto jedoch perfekt geeignet.

Und die Erneuerung der Sortimente?

Wenn wir wissen, dass in den kommenden Jahren neue Modelle von Elektrofahrzeugen angekündigt werden, können wir uns gut vorstellen, dass dies die bestehenden Modelle abwerten wird…..

Es geht also vor allem um den Preis: Man kann heute einen sehr interessanten Preis für ein Modell bekommen, das morgen viel weniger wettbewerbsfähig sein wird, aber wenn es dem Gebrauch entspricht, den man mit dem Auto machen will, bleibt es ein gutes Stück!

Wo kann man sein gebrauchtes Elektroauto kaufen?

Vor allem in Konzessionen, so dass Sie von einer Qualitätsgarantie und kompetenter Beratung profitieren können. Fachleute können Ihnen helfen, den Zustand des Autos zu verstehen, Sie zu führen, das Modell zu finden, das am besten zu Ihren Bedürfnissen passt, und Ihnen helfen, seinen Gebrauch zu optimieren.

Denken Sie daran, dass es jetzt möglich ist, von der Umwandlungsprämie (von 1.000 bis 2.500 Euro je nach Ressourcen) zu profitieren, um Ihr altes Verbrennungsmotorfahrzeug loszuwerden und ein Elektroauto zu kaufen, sogar aus zweiter Hand!

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